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「獨庫公路」北起獨山子,南至庫車,全長561公里,橫亙崇山峻嶺,穿越深山峽谷,連通新疆中部之南、北疆,被譽為中國最美的公路,整條路線,有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,由南而北,因為高度的急劇變化,從乾旱的沙漠戈壁、火焰似的紅褐山岩,到綠茵茵的草原曲河,再到冰寒的雪峰冰川,景色壯麗多變,燦爛奪目。

本篇介紹【喬爾瑪→獨山子】之沿途景觀。此段會穿越海拔3390米的哈希勒根達坂,沿途有防雪長廊、小天湖、天瀑、老虎口、守護天山紀念碑等景點。

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這次南疆行,我們最後一晚安排在喬爾瑪住哈薩克族氈房,以及體驗現剝全羊料理,1公斤120元人民幣,負責加工熱。一路奔馳,還好趕在夕陽西落前抵達營地,不然甚麼也看不到,此時已晚上9點多,深夜時有起來觀賞草原星空,銀河璀璨,但相機在充電,所以沒拍。隔日因為要趕回烏魯木齊搭飛機,所以天亮即離開,佇留時間不長,有點可惜。

由喬爾瑪沿315省道往西行,就是唐布拉草原,此路也是通往伊寧的道路,下次有機會的話,想走看看。

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「獨庫公路」北起獨山子,南至庫車,全長561公里,橫亙崇山峻嶺,穿越深山峽谷,連通新疆中部之南、北疆,被譽為中國最美的公路,整條路線,有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,由南而北,因為高度的急劇變化,從乾旱的沙漠戈壁、火焰似的紅褐山岩,到綠茵茵的草原曲河,再到冰寒的雪峰冰川,景色壯麗多變,燦爛奪目,主要景點有天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原、那拉提草原、唐布拉草原、奎屯河大峽谷等等。

16日清晨從庫車出發,晚間住在喬爾瑪的哈薩克族氈房,中途會參觀天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原,以及達坂景觀,本篇介紹本篇介紹【那拉提路口→喬爾瑪】之沿途景觀。此段會翻越海拔3400米的玉希莫勒蓋達坂,沿途高山景觀壯麗,在夕陽斜照下,更顯燦爛。

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「獨庫公路」北起獨山子,南至庫車,全長561公里,橫亙崇山峻嶺,穿越深山峽谷,連通新疆中部之南、北疆,被譽為中國最美的公路,整條路線,有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,由南而北,因為高度的急劇變化,從乾旱的沙漠戈壁、火焰似的紅褐山岩,到綠茵茵的草原曲河,再到冰寒的雪峰冰川,景色壯麗多變,燦爛奪目,主要景點有天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原、那拉提草原、唐布拉草原、奎屯河大峽谷等等。

本篇介紹【巴音布魯克→那拉提路口】之沿途景觀。此段會翻越海拔2710米的拉爾敦達坂,直下鞏乃斯河河谷,抵達國道G217、G218交岔路口(即那拉提路口),此處沿國道G218往西,就是那拉提草原及伊犁河谷,國道G217往北,就是獨庫公路北段。

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巴音布魯克草原是天山山脈中段的高山間盆地,海拔約2500米,面積23835平方公里,是中國第二大草原,僅次於內蒙古鄂爾多斯草原。 巴音布魯克蒙古語意為“豐富的泉水”,草原地勢平坦,水草豐盛,是典型的禾草草甸草原,其表層土壤很薄,下方是高寒凍土層,所以樹木很難生長,幾乎一望無際盡是草原,夏季綠草如茵,繁花似錦,處處是秘境,知名景點有天鵝湖國家自然保護區、開都河九曲十八彎,之前北疆行已經造訪,所以沒有特別安排前往,本篇係介紹16日沿217國道行經巴音布魯克草原之沿途景觀。

巴音布魯克草原沿途所攝照片(依序)

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「獨庫公路」北起獨山子,南至庫車,全長561公里,橫亙崇山峻嶺,穿越深山峽谷,連通新疆中部之南、北疆,被譽為中國最美的公路,整條路線,有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,由南而北,因為高度的急劇變化,從乾旱的沙漠戈壁、火焰似的紅褐山岩,到綠茵茵的草原曲河,再到冰寒的雪峰冰川,景色壯麗多變,燦爛奪目,主要景點有天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原、那拉提草原、唐布拉草原、奎屯河大峽谷等等。之前北疆行,已經有走過獨庫公路北段(巴音布魯克至獨山子),這次南疆行,主要就是想看看中巴公路、沙漠公路及全程獨庫公路。

16日清晨從庫車出發,晚間住在喬爾瑪的哈薩克族氈房,中途會參觀天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克,以及其他達坂景點,本篇介紹【大小龍池→天鵝湖自然保護區叉路口】之沿途景觀,此段一路攀升,穿越南天山海拔3700米的鐵里買提達坂,然後來到廣袤的巴音布魯克草原。

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天山神秘大峽谷地處天山山脈南麓、庫車縣城以北64公里的山區,位于G217旁,海拔1600米,最高山峰2048米。大峽谷由紅褐色的巨型山體群形成于距今1.4億年前的中生代的白堊紀,當地人們稱之為克孜利亞(維吾爾意涵"紅色的山崖")。峽谷南北走向,末端稍向東彎曲,全長5000多米,經億萬年的風雨剝蝕、山洪沖刷,形成縱橫交錯,層疊有序的壠脊與溝槽,令人有鬼斧神工,奇景天成之慨嘆,只要天晴日朗,一天的不同時段,各有不同的光影變化,是攝影愛好者的天堂,尤其在朝霞映山或夕陽斜射時,極目遠眺,色艷紅天,大有不是火焰山,勝似火焰山之奇感。

我們16日約11時抵達大峽谷,因為時間有限,僅安排參觀2小時,今日天氣清朗,拍了不少光影照片。

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「獨庫公路」北起獨山子,南至庫車,全長561公里,橫亙崇山峻嶺,穿越深山峽谷,連通新疆中部之南、北疆,被譽為中國最美的公路,整條路線,有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,由南而北,因為高度的急劇變化,從乾旱的沙漠戈壁、火焰似的紅褐山岩,到綠茵茵的草原曲河,再到冰寒的雪峰冰川,景色壯麗多變,燦爛奪目,主要景點有天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原、那拉提草原、唐布拉草原、奎屯河大峽谷等等。之前北疆行,已經有走過獨庫公路北段(巴音布魯克至獨山子),這次南疆行,主要就是想看看中巴公路、沙漠公路及全程獨庫公路。

16日清晨從庫車出發,晚間住在喬爾瑪的哈薩克族氈房,中途會參觀天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克,以及其他達坂景點,本篇介紹【庫車→大小龍池】之沿途景觀。

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新疆有二條沙漠公路穿越塔里木盆地及塔克拉瑪干沙漠,分別為輪民沙漠公路(輪台至民豐,全長522公里,其中沙漠路段466公里)、阿和沙漠公路(阿拉爾至和田,全長424公里,其中沙漠路段407公里),另外還有一條支線塔且沙漠公路(塔中至且末縣,全長156公里)。目前所指塔里木沙漠公路多指「輪民沙漠公路」,而「阿和沙漠公路」被稱為「新沙漠公路」或「第二沙漠公路」,二者是世界上修建於流動沙丘上最長的公路。

15日清晨由和田出發,順著第二沙漠公路經阿拉爾、沙雅至庫車,全程約653km,沿途可以觀賞波瀾起伏的美麗沙丘,也可感受壯闊的胡楊林,它不可思議的生長在惡劣的環境中,耐寒、耐旱、耐鹽鹼、抗風沙,「生而千年不死,死後千年不倒,倒後千年不朽」,讓人不得不讚嘆其強大的生命力。

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​​​​14日行程原本是喀什→和田(518km), 15日再從和田→庫車(653km, 第二沙漠公路),但突因不明原因(詳後述),和田市預訂的飯店被硬生生取消,其他遊客也是如此,而中途的葉城、皮山、墨玉、均沒有涉外飯店(外國人及港澳台人士住宿新疆飯店有管制),經和司機商量,司機建議今日直接拉車1200km到庫車,所以一大早6點就出發(日出時間約8點左右),結果沿路車輛被無預警管制4次(葉城縣管制1.5小時、皮山縣管制30分鐘及1小時,墨玉縣管制3小時),到18:00還卡在墨玉縣,連和田都到不了,更不用說到庫車,大家心情跌到谷底,難道今晚要睡在沙漠。

天可憐見,和田當地警官知道有7個台灣人來南疆旅遊,行程會經過和田,於15:00來電詢問行蹤,指示司機進入和田時通報一下,我們司機趁機告知預訂飯店被取消及無法趕路的困境,經該警官協助,幫我們在和田找到温州大飯店房間,可以入住,真是感謝主啊!

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13日從塔什庫爾干返回喀什,沿途取景角度與來時相反,景色依然壯麗,所以拍了好多照片,尤其慕士塔格峰及慕士塔格冰川,簡直近距離接觸,另途經慕士塔格峰山麓之喀拉庫勒湖(海拔約3600米)時,巧遇柯爾克孜族進行民俗文化旅遊節開幕活動預演,數百位穿著傳統服裝的族民同唱「瑪納斯」史詩,贊頌美好生活,音樂非常律動。我們特別停留1個多小時,感受此快樂氛圍。返回喀什後,我們再次前往喀什古城二遊。本篇介紹【喀拉庫斯湖→喀什】沿途景觀

以下是【喀拉庫斯湖→喀什】沿途所攝照片

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從塔什庫爾干返回喀什,途經慕士塔格峰山麓之喀拉庫勒湖(海拔約3600米)時,巧遇柯爾克孜族進行民俗文化旅遊節開幕活動預演,數百位穿著傳統服裝的族民同唱《瑪納斯》史詩,贊頌美好生活,音樂非常律動。我們特別停留1個多小時,感受此快樂氛圍。

《瑪納斯》是中國三大英雄史詩之一,這部史詩在柯爾克孜族家喻戶曉,代代相傳。中國的柯爾克孜族,主要集中於新疆西部,以擁有英雄瑪納斯的血統自豪,後代用最著名的口述歷史《瑪納斯》史詩來傳承文化,傳統上由誦者(Manaschi)清唱,在一般社交場合、地方活動、慶典,如婚喪嫁娶和音樂會上表演,正如史詩所唱:「大地經歷了多少變遷,戈壁上留下了石頭,石灘又變成了林海,綠的原野變成河灘,山澗的巖石已經移遷,一切都發生巨大的變化啊,惟有祖先留下的史詩仍然流傳。」

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從塔什庫爾干原路返回喀什,沿途取景角度與來時相反,景色依然壯麗多彩,所以拍了好多照片,尤其慕士塔格峰及慕士塔格冰川,簡直近距離接觸,另途經慕士塔格峰山麓之喀拉庫勒湖(海拔約3600米)時,巧遇柯爾克孜族進行民俗文化旅遊節開幕活動預演,數百位穿著傳統服裝的族民同唱「瑪納斯」史詩,贊頌美好生活,音樂非常律動。我們特別停留1個多小時,感受此快樂氛圍。返回喀什後,我們再次前往喀什古城二遊。本篇介紹【塔什庫爾干→喀拉庫勒湖】沿途景觀。

以下是【塔什庫爾干→喀拉庫勒湖】沿途所攝照片

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12日下午抵達塔什庫爾干,隨即參觀石頭城、阿拉爾金草灘,石頭城是絲綢之路古城遺址,海拔3700米,依山勢建築在二山河谷間之隘道旁山丘上,以石為基,雄踞要津,城牆最高處達20多米,城外建有多層或斷或續的城垣,隔牆之間石丘重疊,亂石成堆,構成獨特的石頭城風光。 漢代時,這裡是西域三十六國之一蒲犁國的王城,唐代統一西域後,這裡設有蔥嶺守護所。

國家濕地公園金草灘地處塔什庫爾干縣城東側、塔什庫爾干河兩岸,位於石頭城旁,因為此地有一個叫「阿拉爾」的鄉村,故被稱為「阿拉爾金草灘」,此地是觀賞石頭城全景及倒影的最佳位置,尤其日出曙光照在城牆及山體時,更加金黃燦爛。

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12日沿著國道314(中巴公路),邁向世界屋脊帕米爾高原,前往中巴邊境的塔什庫爾干,沿途可欣賞奧依塔克冰川、布倫口沙湖、喀拉庫勒湖、崑崙山脈源頭三大名峰-公格爾峰(海拔7719米)、公格爾九別峰(海拔7595米)、慕士塔格峰(海拔7456米),景色壯麗,繽紛多彩,讓人心曠神怡。本篇是介紹【布倫口沙湖→塔什庫爾干】沿途景觀。

以下是【布倫口沙湖→塔什庫爾干】沿途所攝照片(依序)

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12日沿著國道314(中巴公路),邁向世界屋脊帕米爾高原,前往中巴邊境的塔什庫爾干,沿途可欣賞奧依塔克冰川、布倫口沙湖、喀拉庫勒湖、崑崙山脈源頭三大名峰-公格爾峰(海拔7719米)、公格爾九別峰(海拔7595米)、慕士塔格峰(海拔7456米)及冰川,景色壯麗,繽紛多彩,讓人心曠神怡。本篇是介紹【喀什→布倫口沙湖】沿途景觀

以下是【喀什→布倫口沙湖】沿途所攝照片(依序)

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喀什古城,原稱疏勒,至今已有2000多年歷史,最早的文字記載,見於西漢時張騫出使西域所記載的古疏勒。其以厚重的歷史文化內涵,被譽為「西域絲路的活體記憶」,千百年來一直是絲綢之路上、蔥嶺地區的政治、經濟、軍事、文化中心,其與西域地區其他絲綢之路古城不一樣的是,喀什古城自建城以來,經歷千百年風雨的考驗,依然保持其鮮活的生機和鮮明的個性,是世界上最大的生土建築群,被譽為「最後的西域,活著的古城。」

古城核心區(即喀什老城)位於喀什市中心位置,面積約4.25平方公里,居民約有12.68萬人,是喀什歷史文化遺存最厚重的區域。老城區街巷縱橫交錯,佈局靈活多變,曲徑通幽,民居大多為土木、磚木結構,不少傳統民居已有上百年的歷史,是中國唯一以伊斯蘭文化為特色的迷宮式城市街區。 2009年,喀什市當局對老城區9722戶維吾爾族傳統民居進行加固改造,修建後的老城,仍然保持其原有民俗風貌,極具觀光價值。

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11日下午參觀香妃墓(阿巴克霍加麻札)、艾提尕爾清真寺及喀什老城。

阿巴克霍加麻札( Apakh Khoja Mazar),即伊達雅圖勒拉之墓,是新疆喀什的一座伊斯蘭式家族陵墓,位於喀什市東北5公里處的艾孜熱特村。「麻札」(Mazar)是維吾爾語「陵墓」的意思。始建於1640年,墓主為明清之際回部的伊斯蘭教白山派首領伊達雅圖勒拉及其家族5代72人,伊達雅圖勒拉被稱作阿巴克霍加(阿巴霍加、阿帕克和卓),「霍加」意為「聖裔」,是南亞、中亞、新疆等地伊斯蘭教派領袖的尊號。 傳說,在霍加後裔中,有一個叫伊帕爾汗的女子,是乾隆皇帝的愛妃,由於她身上有一股常有的沙棗花香,人們便稱她為“香妃”。 香妃死後由其嫂蘇德香將其屍體護送回喀什 ,並葬於阿巴克霍加墓內,因此人們又將這座陵墓稱做香妃墓”。不過據考證, 香妃並沒有葬在這裡,她確切的葬地是在河北遵化清東陵的裕妃園寢。

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11日一早就從阿克蘇出發,前往金庸筆下翠羽黃衫霍青桐的故鄉-喀什,先去塔什地區全域旅遊服務中心辦理前往塔什庫爾干之邊境通行證,然後參觀香妃墓、艾提爾清真寺、喀什老城,喀什位於帕米爾高原與塔里木盆地的交界處,是中國最西端的城市,也是著名的歷史文化古城,近年來修建的老城區,充分展項維吾爾族的居住環境及生活風貌,非常有意思。

從阿克蘇到喀什,沿著國道G314,里程約462KM,沿途大地的色彩,在藍天襯映下,相當豐富,美不勝收。

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10日下午造訪克孜爾石窟,它位於拜城縣克孜爾鄉東南七公里木扎提河北岸卻勒塔格山對面的斷崖上。克孜爾是維吾爾語「紅色」的意思。大概是因為卻勒塔格山色赭紅,在朝暉夕陽的映襯下猶如胭脂,與河水相映而得名。石窟大約建於公元3世紀,止於公元8~9世紀,是中國開鑿最早的大型石窟群,總體走向呈東西向,綿延約3公里。洞窟分為四個區域:谷西、谷內、谷東和後山。1953年正式編號的洞窟是235個,1973年新發現一個洞窟,編為新1窟,於1989年清理出10個被沙土掩埋的洞窟,1990年又清理出23個洞窟,現總共有編號洞窟269個,尚有一批未編號洞窟,洞窟總數近350個。根據地下探測,估計地底還埋藏有一批洞窟,克孜爾石窟是龜茲石窟中規模最大,保存壁畫面積最多的一處石窟群。

在歷史滄桑中,克孜爾石窟遭到自然和人為的破壞,殘存雕塑已是鳳毛麟角,新1窟內的泥塑彩繪涅槃佛像是目前新疆境內唯一的一軀。而數量最多、保存較好的壁畫則成為克孜爾石窟最珍貴的遺存,壁畫題材主要是與釋迦牟尼有關的種種事跡,包括本生故事、因緣故事和佛傳故事等。本生故事和因緣故事分別多達一百多種,佛傳故事也有六十多種。因此,克孜爾石窟被譽為「故事的海洋」。此外,天相圖、天宮伎樂、飛天和供養人等都是克孜爾石窟壁畫中有特色的藝術品。

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