如果說旅遊拉薩是欣賞歷史人文景觀之美，那麼搭乘青藏鐵路，就是擁抱壯闊自然景觀之美，青藏鐵路起終於青海西寧市及西藏拉薩市，全長1956公里，是目前世界海拔最高的一條鐵路，上行時間約25小時，下行時間約23小時，而景觀最美的路段是格爾木站到拉薩站之間(簡稱格拉段)，所以安排白天行駛於這個路段，才能感受壯麗巍峨的連綿雪山、一望無際的遼闊草原，以及偶然發現的野生氂牛及藏羚。我們是採下行路線，破曉前8:20從西藏拉薩站出發(海拔3641米)，一路經過羊八井(海拔4306米)、當雄(海拔4293米)至那曲(海拔4513米)，停留約5分鐘後，再續行經過措那湖(海拔4594米)，至西藏邊境之唐古拉站(海拔5068米)，其前方1公里處之唐古拉山啞口，即是青藏鐵路最高點(海拔5072米)，此後火車在青海境內行駛，經過長江源、風火山、索加野生動物核心區、楚瑪爾河野生動物核心區、可可西裡國家自然保護區，約19:00許行經楚瑪爾河站(海拔4495米以上)附近時夕陽西落，夜幕低垂，而火車仍一路往崑崙山方向飛馳，於22:10至格爾木站(海拔2828米)，之後在車上睡覺，於隔日上午7:20到達終點西寧站，總計車程23小時，而我從拉薩啟程至幕黑這11小時，深深被沿途絢爛景觀所吸引，未曾闔眼，相機快門也未停按，至於多迷人呢，為了完整呈現其旖旎風光，所以分為拉薩→當雄、當雄→那曲、那曲→措那湖、措那湖→唐古拉、唐古拉→楚瑪爾河等五部曲敘述。
照片(依措那湖→唐古拉之拍照順序呈現)
美麗的紅土高原(措那湖→安多之沿途景觀)
飛馳的青藏鐵路及草原、曲流(安多→扎加藏布之沿途景觀)
草原上的美麗奇岩(安多→扎加藏布之沿途景觀)
第1、2張照片後方的岩石，受風化長期影響，形成一道光滑弧面(逆光)
轉過山頭後，連綿的唐古拉山映入眼簾(扎加藏布→唐古拉之沿途景觀)
草原上美麗的唐古拉山(最高峰各拉丹東峰海拔6621米，周圍高度6000米以上山峰有20餘座)
唐古拉山前方草原上好幾群野生的藏羚羊(離鐵路有段距離，所以拍的很小，但原始照片放大就清楚囉)
唐古拉山前方草原上一隻野生的狐狸
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