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1日上午火車抵達亞斯文後,先驅車前往亞斯文水壩,然後參觀埃-蘇友誼紀念碑。

亞斯文水壩分為低壩(舊壩)及高壩(新壩),低壩屬於中型重力壩,是英國人在1902年興建完工,但因太低不足以防洪,分別在1907-1912年及1929-1933年兩次加高,目前壩高54公尺,壩長1950公尺。後於1946年,尼羅河洪水幾乎漫過壩頂,於是規劃在舊壩上游6.4公里處建造新壩,新壩於1952年開始設計,起初美國答應貸款2.7億美元,但埃及在1956年正式承認中華人民共和國,美國於是取消這項資助,嗣1958年蘇聯加入,提供大約三分之一工程造價的資助,以及工程師、重型機械,才得以順利推動,新壩從1960年開始施工,1970年完工,屬於大型重力壩,壩體底層寬度980公尺,頂層寬度40公尺,壩高111公尺,壩長3600公尺,其攔河而成的納賽爾湖,長550公里,寬35公里,面積達5250平方公里,是世界第七大水庫。

埃-蘇友誼紀念碑位於大壩的西端,用來感謝當年蘇俄的協助,因外觀為蓮花形狀,故又稱蓮花塔。

照片

新壩、舊壩間的水庫

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亞斯文大壩(新壩),壩體底層寬度980公尺,頂層寬度40公尺,壩高111公尺,壩長3600公尺

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新壩完成後,攔河而成的納賽爾湖,長550公里,寬35公里,面積達5250平方公里,是世界第七大水庫

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亞斯文大壩的發電設備

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怡嬅、小夢魅力無限,一群埃及年輕大學生深深著迷

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 家人合影

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埃-蘇友誼紀念碑(蓮花塔)

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埃-蘇友誼紀念碑(紀念牆)

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亞斯文舊壩(前往新壩時,途中拍攝)

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